SAMMEL- UND TIEFGARAGEN

SICHER, WIRTSCHAFTLICH UND KOMFORTABEL

Parkplatznot, wachsender Verkehr und teure Grundstücke: Sammel- und Tiefgaragen sind die zeitgemäße Antwort darauf. Technisch und gestalterisch haben sie allerdings nicht mehr viel mit den düsteren Parkhäusern früherer Zeiten zu tun.

Die Anforderungen an die Nutzungsmöglichkeiten sind gewachsen und wurden in Verordnungen der Länder festgelegt. Aus vielen Gründen benötigen Sammel- und Tiefgaragen daher auch besondere Tore. Nationale und europäische Normen und Verordnungen beinhalten spezielle Erwartungen hinsichtlich Sicherheit, Bauweise und Funktion. So muss eine Sammel- oder Tiefgarage ausreichend belüftet werden und gleichzeitig gewährleistet sein, dass Unbefugte keinen Zutritt haben.

Planer, Hausverwalter und Garagennutzer stellen hohe Ansprüche an optimale Wirtschaftlichkeit, dauerhafte Funktionssicherheit und größtmögliche Laufruhe der beweglichen Bauteile auch bei hoher Frequenz. Welche Kriterien wichtig sind, beschreiben wir detailliert auf den folgenden Seiten.

Anforderungen und Lösungen

Luftzirkulation

ANFORDERUNGEN

Die dauerhafte Nutzung von Tief- und Sammelgaragen durch ein- und ausfahrende Fahrzeuge wirkt sich belastend auf die technischen Ausstattungen an Toren und allgemein auch auf die Luftqualität aus. Abgasemissionen stellen hierbei eine Gefahrenquelle dar, der mittels baulicher Merkmale und technischer
Vorrichtungen begegnet werden muss. Das betrifft auch einzelne Einstellplätze, die durch eigene Tore abgetrennt sind. für all das gibt es Anforderungen und vorgeschriebene Sicherheitsmaßnahmen.

Insbesondere die Lüftungsmöglichkeiten und die Empfehlungen der Feuerwehren für Brandfälle sind hier zu berücksichtigen. Einschlägige Vorschriften finden sich in den Garagenverordnungen der Länder bzw. in den einschlägigen Verordnungen, in die diese Anforderungen integriert wurden.

AUSGEWÄHLTE NOVOFERM-LÖSUNGEN

Sammelgaragen-Einfahrtstore Trafimatic® Plus mit verschiedenen Belüftungsarten zur Ausstattung der gesamten Toroberfläche oder im Torblatt oben oder unten integriert

- Senkrechte Stäbe: T-Profile bei Stahltoren oder Aluminium-Vierkantrohre bei Aluminium-Toren (Lüftungsquerschnitt 70 % der Torfläche)

- Gelochte Sickenbleche: Stanzungen, 30 x 6 mm, für Stahltore (Lüftungsquerschnitt 33 % der Torfläche)

- Gitter mit geschweißtem Draht: Maschen, 50 x 50 mm, für Stahltore (Lüftungsquerschnitt 80 % der Torfläche)

- Aluminium-Streckgitter (Lüftungsquerschnitt 33 % der Torfläche)

Einstellplatz-Schwingtore in diversen Ausführungen unter Verwendung verschiedener Lochgrößen zur Förderung der Luftzirkulation

- Schwingtor Typ Kiel mit 50-mm-Rundlochung

- Schwingtor Typ Micro – mit 6 x 6-mm-Lochung im Mittelblech als Lösung für Sichtschutz und Belüftung (Lüftungsquerschnitt: ca. 16 %, größenabhängig)

- Schwingtor Typ K® 90 Air mit 90 x 90-mm-Lochung für eine ideale Luftzirkulation (Lüftungsquerschnitt: ca. 35 %, größenabhängig); ermöglicht „wirksame Löscharbeiten“ nach neuesten Empfehlungen der Feuerwehren

Optimale Luftzirkulation durch einstellbare Lüftungsstellung bei Antrieben für Einstellplatz-Schwingtore